Als Slip Catch Mechanismus versteht man im Skisport ein typisches Verletzungsmuster, insbesondere im professionellen Skisport.
Beim Slip Catch Mechanismus verliert der Sportler in der Kurve die Kontrolle über den Außenski. Der Außenski hat kurzfristig keinen Bodenkontakt mehr. Wird der Bodenkontakt wieder hergestellt, kommt es gleichzeitig zu einer Innenrotation und einem Valgusstress im Kniegelenk. Zusätzlich wird das Kniegelenk aus einer Streckstellung in eine hohe Flexionsstellung gezwungen.
Neuesten Untersuchungen zufolge sind mehr als 60% der vorderen Kreuzbandrisse im professionellen Abfahrtsport auf den Slip Catch Mechanismus zurückzuführen.
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